যে কোনও গ্যাস-জ্বালানী দহন ইঞ্জিনে পাওয়া যায়, একটি স্পার্ক প্লাগ এমন একটি উপাদান যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডার মাথায় স্ক্রু করে। স্পার্ক প্লাগগুলিতে উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ এক প্রান্তে প্রেরণ করা হয় এবং অন্য প্রান্তে একটি স্পার্ক জ্বালিয়ে দেয়। স্পার্ক ইঞ্জিনের মধ্যে বায়ু এবং জ্বালানী মিশ্রণকে আগুন দেয় এবং জ্বলন তৈরি করে যা আপনার গাড়ীকে শক্তি দেয়। স্পার্ক প্লাগ ছাড়া আপনার গাড়ি শুরু হবে না।
স্পার্ক প্লাগগুলি দিয়ে তৈরি বিভিন্ন উপকরণগুলি কী কী?
বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি তামা-কোর সেন্টার ইলেক্ট্রোড বৈশিষ্ট্যযুক্ত। তামা বিদ্যুতের একটি দুর্দান্ত কন্ডাক্টর - স্পার্ক প্লাগগুলিতে ব্যবহৃত অন্য ধরণের উপাদানের চেয়ে ভাল - এবং তাপকে আরও দ্রুত স্থানান্তর করে। যাইহোক, তামা নরম এবং একটি কম গলনাঙ্ক রয়েছে তাই এটি সুরক্ষার জন্য এটি সর্বদা নিকেল মিশ্রণ দিয়ে আচ্ছাদিত থাকে। প্লাগ ধরণের উপর নির্ভর করে, এটি কার্যকারিতা অনুকূল করতে ইলেক্ট্রোডগুলিতে একটি প্ল্যাটিনাম বা আইরিডিয়াম টিপ থাকতে পারে।

একটি স্পার্ক প্লাগে ধাতুর উদ্দেশ্য কী?
নির্মাতারা একটি স্পার্ক প্লাগের কেন্দ্র এবং পাশের ইলেক্ট্রোডগুলিতে মূল্যবান এবং অন্যান্য ধাতু ব্যবহার করে। ধাতব স্পার্ক প্লাগের মাধ্যমে স্পার্ক প্লাগ তার থেকে উচ্চ ভোল্টেজ চ্যানেল করে যাতে এটি যখন কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড এবং পাশের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ছোট ফাঁক পেরিয়ে যায় তখন এটি স্পার্ক করতে পারে। এটিই গুরুত্বপূর্ণ স্পার্ক যা দহন প্রক্রিয়া শুরু করে।
নিকেল অ্যালো, প্ল্যাটিনাম এবং আইরিডিয়ামের মতো ধাতবগুলির ব্যবহার উচ্চ ভোল্টেজ স্পার্কগুলির কারণে সৃষ্ট পরিধানকে হ্রাস করে। এই ধাতুগুলি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তনগুলির মধ্যে ব্যবধান প্রসারিত করতে এবং মিসফায়ারের হার হ্রাস করতে সহায়তা করে।




